Динамические стропы "Туризм"

Динамические (рывковые) стропы предназначены для эвакуации застрявшего а/м как более легким, так и соразмерным или превосходящим по массе буксиром.
Данные стропы отличаются от обычных буксировочных строп (ремней, тросов) тем, что они обладают способностью растягиваться (25% от номинальной длины) и при этом накапливать достаточно большую кинетическую энергию.
Динамическая стропа, растягиваясь при разгоне буксира, накапливает энергию и плавно передает ее на застрявший а/м, обеспечивая достаточное усилие для эвакуации его из засады.
Использование динамических строп должным образом позволяет избежать резких и сильных ударных нагрузок на точки крепления а/м (буксировочные проушины, специальные петли для эвакуации и т. п.), тем самым значительно снижается риск их повреждения или обрыва.

Как подобрать динамическую стропу TPLUS для автомобиля?
При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля в среднем – в 3 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу автомобиля умножаем на три и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой, чем полученное значение:

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ х 3

При подборе динамической стропы также необходимо учитывать условия ее эксплуатации!
Динамические стропы серии «Туризм»:
4.5 т, 6 т, 7 т - легковые автомобили, кроссоверы и ATV, используемые в стандартных условиях эксплуатации.
8 т, 10 т – кроссоверы и внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.
12 т, 14 т – подготовленные внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.

Правила эксплуатации динамических строп Tplus серии "Туризм"


Динамические стропы (рывковые) 4.5 т серия "Туризм"

Легковые автомобили, кроссоверы и ATV, используемые в стандартных условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 6 т серия "Туризм"

Легковые автомобили, кроссоверы и ATV, используемые в стандартных условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 7 т серия "Туризм"

Легковые автомобили, кроссоверы и ATV, используемые в стандартных условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 8 т серия "Туризм"

Кроссоверы и внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 10 т серия "Туризм"

Кроссоверы и внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 12 т серия "Туризм"

Подготовленные внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 14 т серия "Туризм"

Подготовленные внедорожники, используемые в стандартных и жестких условиях эксплуатации.

Динамические стропы (рывковые) 22 т серия "Туризм"

Как подобрать динамическую стропу TPLUS для грузового автомобиля?

При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу грузового автомобиля в среднем – в 2 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу грузового автомобиля умножаем на два и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой, чем полученное значение:

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ х 2

Динамические стропы серии «Туризм».

 -  22 т, 30 т – грузовые автомобили.

Динамические стропы Tplus не предназначены для гусеничной техники: тракторов, бульдозеров, экскаваторов и т.д.


Динамические стропы (рывковые) 30 т серия "Туризм"

Как подобрать динамическую стропу TPLUS для грузового автомобиля?

При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу грузового автомобиля в среднем – в 2 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу грузового автомобиля умножаем на два и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой, чем полученное значение:

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ х 2

Динамические стропы серии «Туризм».

 -  22 т, 30 т – грузовые автомобили.

Динамические стропы Tplus не предназначены для гусеничной техники: тракторов, бульдозеров, экскаваторов и т.д.